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數(shù)控車床在汽車配件方面中有何使用?

發(fā)布日期:2024-6-21 17:35:44 點擊:

數(shù)控車床的導(dǎo)軌關(guān)于進給運動供給了保證。在很大程度上會對車床的剛度、精度和低速進給時的平穩(wěn)性有一定影響,這也是影響零件加工的質(zhì)量重要因素之一。除了部分?jǐn)?shù)控車床沿用了傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)軌外,定型出產(chǎn)的車床已經(jīng)采用了貼塑導(dǎo)軌。

除了部分主軸箱內(nèi)的齒輪傳動等機構(gòu)外,數(shù)控車床已在原一般車床傳動鏈的基礎(chǔ)上做了一些簡化。取消了掛輪箱、進給箱、溜板箱及其絕大部分傳動機構(gòu),而僅保留了縱、橫進給的螺旋傳動機構(gòu),并在驅(qū)動電動機至絲杠間增設(shè)了(少量車床未增設(shè))可消除其側(cè)隙的齒輪副。

在機床領(lǐng)域,數(shù)控設(shè)備是機床的中心,它主要從內(nèi)部存儲器中承受輸入設(shè)備送來的數(shù)控加工程序,經(jīng)過數(shù)控設(shè)備的電路或者軟件進行編譯,運算處理后,輸出操控信息和指令,操控機床的各部分工作,進行有序運動。

汽車轉(zhuǎn)向節(jié)是轎車上應(yīng)力會集、形狀復(fù)雜的零件之一,需求具有良好的機械性能。它的加工質(zhì)量直接影響到汽車的操作性和安 全性。跟著汽車數(shù)量的迅猛增加,轉(zhuǎn)向節(jié)的需求也隨之上升,因此進步出產(chǎn)效率至關(guān)重要。

因為結(jié)構(gòu)復(fù)雜性,給機械加工帶來難度,特別是轉(zhuǎn)向節(jié)桿部及法蘭端面的加工,尺度精度和位置精度難以    保證。傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向節(jié)桿部及法蘭端面的加工采用一般臥式車床或簡易臥式車床,設(shè)計簡易,利用尾座尖將轉(zhuǎn)向節(jié)夾持在車具和尾座尖之間,車具撥動轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)進行加工。

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